Mūsu rūpnīca nodrošina Ķīnas furgonu, elektrisko minivenu, mini kravas automašīnu utt. Mūs atpazīst visi ar augstu kvalitāti, saprātīgu cenu un perfektu servisu. Laipni lūdzam jaunos un vecos klientus apmeklēt mūsu rūpnīcu jebkurā laikā.
KEYTON M80 benzīna minivens ir jaunais Keyton izstrādātais haice modelis.
Pieturoties pie Vācijas transportlīdzekļu ražošanas tehnoloģijas, M80 benzīna minivenam ir visuzticamākā kvalitāte un veiktspēja. Turklāt to var pārveidot par kravas furgonu, ātrās palīdzības automašīnu, policijas furgonu, cietuma furgonu utt. Tā spēcīgā jauda un elastīgais pielietojums palīdzēs jūsu biznesam.
Toyota Frontlander no GAC Toyota ir kompakts SUV, kas ir rūpīgi izstrādāts, pamatojoties uz Toyota Frontlander benzīna SUV. Kā GAC Toyota klāsta loceklis tam ir FAW Toyota Corolla Cross māsas modeļa statuss, izmantojot Japānas tirgus Corolla Cross ārējā dizaina elementus. Tas piešķir Frontlander unikālu krosovera stilu un sportisku noskaņu.
Izskats pārņem zvaigžņu spārna estētiskā dizaina koncepciju, un kopējais stils ir avangardisks un moderns. Plug-in hibrīda versija izmanto spārnu platuma izkārtojumu priekšējā režģī, kas savienota ar zvaigžņu gredzenu dienas gaitas gaismām. Automašīnas sānu līnijas ir gludas un dinamiskas, ar zibens formas vizuālo efektu un gludu dizainu. Runājot par virsbūves izmēriem, automašīnas garums, platums un augstums ir attiecīgi 4835/1860/1515 mm, un riteņu bāze ir 2800 mm.
Hečbeks galvenokārt attiecas uz transportlīdzekli ar vertikālām bagāžas nodalījuma durvīm aizmugurē un noliektām aizmugurējām loga durvīm. No virsbūves struktūras viedokļa hečbeka pasažieru nodalījums un aizmugurē esošais bagāžas nodalījums ir savienoti kopā, kas nozīmē, ka pamata Nav skaidra sadalījuma struktūrā, tad kādas ir elektriskā hečbeka priekšrocības?
mana valsts jau sen ir paļāvusies uz kalnrūpniecības pašizgāzēju importu. Tā sāka izstrādāt šo produktu 1970. gados un izveidoja noteiktu mērogu tikai 90. gados.
Nepārtraukti attīstot nacionālo stratēģiju "Viena josta un viens ceļš", Newlongma auto aktīvi reaģē uz valsts aicinājumu un īsteno "iziet" stratēģiju. Pēc vairāku gadu dziļas kultivēšanas aizjūras tirgos produkti ir eksportēti uz gandrīz 20 valstīm un reģioniem Āzijā, Āfrikā, Dienvidamerikā un tā tālāk.
Nesen Zijaņā, Sičuaņā, noslēdzās trīs dienas ilgā “NEVC2021 sestā Ķīnas jaunās enerģijas loģistikas transportlīdzekļu izaicinājuma un 2021. gada Ķīnas jaunās enerģijas loģistikas transportlīdzekļu samits”.
Perfekti pakalpojumi, kvalitatīvi produkti un konkurētspējīgas cenas, esam strādājuši daudzas reizes, katru reizi priecājamies, vēlos turpināt uzturēt!
Uzņēmumam ir bagātīgi resursi, moderna tehnika, pieredzējuši darbinieki un lieliski pakalpojumi, ceru, ka turpināsit uzlabot un pilnveidot savus produktus un pakalpojumus, novēlu jums labāku!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy