Ķīna 7-vietīgs MPV Ražotājs, piegādātājs, rūpnīca

Eksterjera un interjera dizaina ziņā BMW iX1 turpina klasisko BMW saimes dizaina DNS, vienlaikus iekļaujot elektriskā, futūristiskā un moderno tehnoloģiju dizaina elementus. Tas apvieno modi un personību ar kvalitāti un komfortu. Lai gan tas ir diezgan līdzīgs pilnīgi jaunajam X1, tas labi sakrīt ar BMW augstākās klases tēlu, izstaro spēcīgu zīmola identitātes sajūtu. BMW iX1 iekšpusē ir minimālistiska, taču tehnoloģiski estētiska centrālā vadības zona. Materiāla kvalitāte ir laba, un detaļas tiek apstrādātas ļoti precīzi, izceļot tā cēlo statusu. Tā komforts, gaisotne un viedās funkcijas ir pielāgotas pilsētas elites vēlmēm.

Transportlīdzekļa kopējie izmēri ir 4495 mm garumā, 1820 mm platumā un 1610 mm augstumā, un riteņu bāze ir 2625 mm. Sēdekļi ir novietoti kā kompakts SUV, un tie ir apvilkti ar sintētisku ādu, un ir iespēja izmantot īstu ādu. Gan vadītāja, gan pasažiera sēdekļi atbalsta jaudas regulēšanu, un vadītāja sēdeklim ir arī funkcijas kustībai uz priekšu/atpakaļ, augstuma regulēšana un atzveltnes leņķa regulēšana. Priekšējie sēdekļi ir aprīkoti ar apsildi un atmiņu (vadītājam), savukārt aizmugurējos sēdekļus var nolocīt attiecībā 40:60.

Kā profesionāls ražotājs mēs varam jums piedāvāt labas kvalitātes 2.4T manuālo benzīna pikapu 2WD 5 sēdekļus ar vislabāko pēcpārdošanas servisu un savlaicīgu piegādi.

AVATR 11 ir pirmais viedais elektriskais transportlīdzeklis saskaņā ar Avita tehnoloģiju. To kopīgi uzbūvēja Huawei, Changan un Ningde Times, lai pozicionētu emocionālus viedos elektriskos transportlīdzekļus.

Kā viens no profesionālajiem ražotājiem Ķīnā, Keyton Auto vēlas jums piedāvāt RHD M80L elektrisko kravas furgonu. Un mēs jums piedāvāsim vislabāko pēcpārdošanas servisu un savlaicīgu piegādi.

RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ir aprīkots ar plug-in hibrīda sistēmu, kas sastāv no 2,5 L DYNAMIC FORCE dzinēja un viena/divu elektromotoru. Motora maksimālā jauda divriteņu piedziņas modeļos ir 132 kW, savukārt priekšējais galvenās piedziņas motors hibrīda versijā ir palielināts par 50% no 88 kW līdz 134 kW, kā rezultātā sistēmas maksimālā jauda ir 194 kW. . Akumulators ir litija jonu akumulators, kura paātrinājuma laiks līdz 100 km/h ir 9,1 sekunde, WLTC degvielas patēriņš ir 1,46 litri uz 100 kilometriem un WLTC elektriskais darbības rādiuss ir 78 kilometri.